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不屈の折りたたみ自転車

というわけで、前々回の記事の続きです。当分は折りたたんで輪行はできそうにないなぁという諦めのこもったタイトル。

さて、サビ取りに取組んできたわけですが、なかなか取れません。
テキトーなところで断念して、ラッカーでごまかしました。部品交換はしてません。
ちょっとボケたような写真ですが、少しはマシになったかな、と。

フレームはカリブーライトに似てますね。ジオメトリとかないんでこれ以上わかりませんが。


この間、ネットで小径車を取り上げているサイトも眺めていまして、次の課題も見えてきました。
やりたいのは…

・ハンドルの切り詰め
 走行時の安定性が増すとのこと(※1)。このサイトでは金ノコを使ってますが、不器用な自分にもパイプカッターがあればなんとかなるかな、と。逆を言えばパイプカッターくらいで出来る加工ということ。グリップは廃棄となってしまいますが…。
 現在は53cm。Alex Moultonは450mm幅(※2)だそうです。

・クランク交換
 クランクが40T(フリーホイールは、MF-TZ06。よくある6速です。14-16-18-21-24-28T)、クランク長が160mm。タイヤが16インチで進むわけがない。ま、そう飛ばすつもりはないのですが、かなりきつい坂でも軽い方の2枚は使いません。

・ブレーキレバー交換
 それなりにスピードが出るようになってからのことですが、プラスチックのレバーはやはり怖いです。ブレーキ周りも換えなければいけないかもしれませんが、とりあえず。

・BB交換
 安い自転車でコストダウンが顕著らしい(※3)。軽く回るようになるらしいです。ただ専用工具も必要なので、すぐには、ねぇ。


ケミカル用品も最近はいろいろあって悩ましいところです。


※1:Web「Sunnyside feelin'」ハンドルバーのショート化
→http://www1.synapse.ne.jp/s-hara/velo/velo-3gou.html#handlebar
※2:Web「Alex Moulton」Technology
→http://www.bscycle.co.jp/bs_moulton/bsm_tech1.html
※3:Web「YAMAHONで行こう!」ボトムブラケットの交換
→http://www.yamaiko.com/maintenance/20040523-4.html

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